货柜产量创高市场仍缺!专家：数量已够只是物流卡

最近的海运市场可谓是非常的火热，而且由于目前众多港口严重拥堵也造成了一系列的连锁反应，许多的航空公司也是取消了国庆期间的航运计划，同时也取消了一些比较热门的海上航线。

与此同时，货柜的产量确实再创新高。为满足货主需求、缓解全球供应链干扰，国内许多的制造商正大量生产货柜、产量飙上歷史新高纪录。不过运输业者警告，线上购物需求激增导致货柜难寻，就算货柜产量激增，也无法化解全球航运及供应问题。

英国金融时报15日报导，中集集团(CIMC)、东方国际集装箱(Dongfang International Container)及新华昌集团集装箱(CXIC Group)这叁家全球最大货柜製造商，至今仍无法满足市场需求，即便他们已设法延长工时来扩产。

供应链瓶颈导致业者无法将卡在错误地点的货柜迅速移到正确位置，才是最大问题，而不是系统内流通的货柜数量。顾问机构Drewry分析师John Fossey说，全球流通的货柜数量其实已足以因应贸易量，这「比较像是物流问题，而非供给问题」。

Drewry估计，货柜业今年产量预料将达520万口20呎标準货柜(TEUs)，较2020年大增叁分之二，创歷史新高纪录。中集集团8月产量及销售量都写下歷史新高纪录，今年1~6月货柜卖出115万口，是去年同期叁倍以上，净利也从人民币2.39亿元暴增至44亿元。值得注意的是，今年中20呎柜报价达每口3,645美元，较2019年底激增超过一倍。